od
22 499,00 zł
brutto
New
TREK
Rower TREK 2026 Rail+ 5 Gen 5 (Lithium Grey)
od
22 499,00 zł
Produkt dostępny
Masz pytania?
Rozmiar
+ 3375 pkt / 3375 zł
Opis
Rail+ 5 to rower elektryczny enduro z aluminium w świetnej cenie na wyjątkowe przygody. Wytrzymała rama z Alpha Platinum Aluminium wyposażona jest w damper RockShox Deluxe Select+ RT i widelec Psylo Gold RC (160 mm skoku z przodu i z tyłu), które pozwolą pofrunąć po najtrudniejszym terenie na górze. Napęd 12-biegowy Shimano Deore oraz 4-tłoczkowe hamulce MT4100 oferują płynną zmianę biegów i modulację pracy hamulców w przystępnej cenie. Całość dopełniają sztyca regulowana TranzX oraz przystosowane do montażu bezdętkowego koła Bontrager Line TLR 30 gotowe na każdy teren.
Dodatkowe informacje
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator (ang. Removable Integrated Battery; RIB 2.0), zwężana główka ramy, system wewnętrznego prowadzenia linek i przewodów, osłona Motor Armor, stery z doborem kąta, regulacja geometrii Mino Link, regul |
| Widelec | RockShox Psylo Gold RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Isolator RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Przednia Piasta | Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano Micro Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| Korba | E*thirteen E*spec Plus, 160 mm długości |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| Sztyca | TranzX JD-YSI34, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm |
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420 |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg. |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny |
| Ładowarka | Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny |
| Sterownik | Kontroler systemowy Bosch BRC3100, system Smart |
| Silnik | Bosch Performance Line CX, 32 km/h (maks. wspomaganie do 25 km/h w UE oraz w regionie Azji i Pacyfiku) |
| Amortyzator | RockShox Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Opona | Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40" |
| Producent | TREK |