Rower TREK 2026 Domane AL 4 Gen 4 (Era White) FW
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz rozpocząć przygodę z rowerami szosowymi i pragniesz maszyny, która jednocześnie będzie wygodna, elegancka i, co najważniejsze, przystępna cenowo. Chcesz jeździć przede wszystkim po drogach, ale rower ma poradzić sobie również z gorszym asfaltem i luźnymi szutrami. Dni spędzone na letnim kręceniu brzmią cudnie, więc potrzebujesz odpowiedniego komfortu, aby jeździć tyle ile chcesz.
Użyte technologie
Rama z Alpha Aluminium Serii 100 z ulepszonymi kształtami rur dla profesjonalnego wyglądu i lepszej jazdy, 10-rzędowy napęd Shimano Tiagra, mocne hamulce tarczowe niezawodne w każdych warunkach, bardzo wytrzymałe koła, wbudowane mocowania w ramie do przewożenia dodatkowego ekwipunku, 32 mm opony szosowe do zastosowania bezdętkowego dla dodatkowej wygody oraz kierownica z flarą dla lepszej kontroli i stabilności.
Ostatnie słowo
Domane AL 4 to prawdziwy rower szosowy i idealna propozycja na rozpoczęcie szosowej przygody. Wygodny na cały dzień jazdy, wystarczająco szybki, aby utrzymać się w grupie i niezwykle uniwersalny podczas wypadów w teren.
Dlaczego je pokochasz?
- Bardzo wszechstronna i elegancka maszyna, idealna jako pierwszy wyczynowy rower szosowy
- Dzięki prześwitowi na większe opony pojedziesz wygodnie po wszystkim od równej szosy po większość szutrowych dróg.
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów i zintegrowany kokpit zapewniają doskonały, estetyczny wygląd
- Mocowania na bagażnik, błotniki oraz na rurze górnej ułatwiają przewożenie całego potrzebnego ekwipunku
- Mocne hamulce tarczowe zapewniają błyskawiczne hamowanie w każdych warunkach
Dodatkowe informacje
| Producent | TREK |
| Rama | Alpha Aluminium Serii 100, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Domane AL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Przednia Piasta | Formula RX-512 ze stopu aluminium, pod tarcze na 6 śrub, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna | Formula RX-142, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Opona | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 32 mm |
| Manetka | Shimano Tiagra R4720, 10-biegowa |
| Przerzutka przednia | Shimano Tiagra 4700, obejma 31,8 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano Tiagra 4700, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| Korba | Shimano Tiagra 4700, 50/34, 172,5 mm długości |
| Wkład suportu | Shimano RS501 BSA |
| Kaseta | Shimano 10-rzędowa, 11-32T |
| Łańcuch | Shimano Tiagra HG54, 10-rzędowy |
| Siodełko | Verse Short, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości |
| Kierownica | Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm |
| Chwyty | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Tiagra |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT66, na 6 śrub, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |