Rower TREK 2025 Top Fuel 5 Gen 4 (Matte Mercury)
Opis
Top Fuel 5 Gen 4 to zwinny aluminiowy rower na szlak gotowy na ostre podjazdy, który radzi sobie też świetnie na zjazdach, a to wszystko bez wydrenowania kieszeni. Zapewnia 130 mm skoku zawieszenia z przodu i 120 mm z tyłu, czyli dość ugięcia na pochłonięcie nierówności bez pożerania mocy z nóg podczas całodniowych wypraw. Wyposażony jest w kompletne zawieszenie RockShox oraz grupę Shimano Deore, dzięki czemu zyskujesz wszystko potrzebne na ostrą jazdę w korzystnej cenie.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz wjechać w świat full suspension i szukasz lekkiego, a jednocześnie sprawnego roweru z aluminium, na którym to zrobisz. Koszt jest ważnym czynnikiem i nie masz problemu z usprawnieniem części później. Chcesz jeździć po różnych trasach, od płynnych cross-country po bardziej wymagające all-mountain i potrzebujesz wszechstronnego roweru, który zachowa sprawność na długich podjazdach bez uszczerbku na pewności na zjazdach.
Użyte technologie
Rama z Alpha Platinum Aluminium z 4-pozycyjnym Mino Link do regulacji geometrii i stosunku skoku koła do skoku amortyzatora. Widelec RockShox Recon Silver RL o 130 mm skoku ze sprężyną SoloAir, tłumieniem Motion Control i blokadą, a z tyłu damper X-Fusion Pro 2 o 120 mm skoku z 2-pozycyjnym tłumieniem. To wszystko dopełnia 12-biegowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe, regulowana sztyca podsiodłowa TranzX oraz koła Bontrager Line TLR 30 przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready.
Ostatnie słowo
Top Fuel 5 Gen 4 to wszechstronny rower na szlaki zapewniający równowagę wydajności, sprawności i budżetu. Jego lekka rama aluminiowa zapewnia szerokie możliwości regulacji, dzięki 4-pozycyjnemu Mino Link i dużemu schowkowi w ramie na wszystko, co najważniejsze podczas jazdy. Przystępna grupa osprzętu jest z miejsca gotowa na zaatakowanie tras i umożliwia późniejsze usprawnienia.
Dlaczego je pokochasz?
- Dzięki lekkiej ramie i wszechstronnej geometrii jest idealnym wyborem na najróżniejsze trasy dla rowerzystów o szerokim wachlarzu zainteresowań.
- Mino Link o czterech pozycjach ułatwia regulację geometrii i stosunku skoku zawieszenia do skoku koła w celu dopasowania do miejsca i sposobu jazdy
- Przystępna cena pozwala wjechać w świat rowerów górskich full suspension bez wyczyszczenia konta i umożliwia późniejsze usprawnienia
- Rama z Alpha Platinum Aluminum jest wytrzymała, a jednocześnie lekka i wyposażona w usprawniony schowek w ramie umożliwiający łatwy dostęp do sprzętu i przekąsek
- Można wprowadzić usprawnienia łatwiej niż kiedykolwiek, dzięki przestrzeni na widelce 140 mm i dampery o większym skoku do 130 mm, a do tego masz więcej przestrzeni na wyjątkowo długie sztyce regulowane
Dodatkowe informacje
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza OCLV Next, Mino 4 Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku |
| Widelec | RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 140 mm |
| Przednia Piasta | Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| Korba | Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Shimano BB-MT501 BSA |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Siodełko | Bontrager Verse P3, szyny stalowe |
| Sztyca | TranzX JD-YSI22, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości |
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
| Amortyzator | X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 200 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Opona | Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40" |
| Producent | TREK |