Rower TREK 2025 Émonda ALR 5 (Slate Prismatic/Black Prismatic Fade) FW
Opis
Émonda SL 5 Disc to lekka szosówka z włókna węglowego o zrównoważonej charakterystyce jazdy, świetnym prowadzeniu, napędem Shimano 105 i dodatkowymi zaletami w postaci możliwości rozwijania dużych prędkości, dzięki aerodynamicznemu profilowi rur. To idealny rower na stumilówki w górzystym terenie, wietrzne płaskie odcinki i szybkie zjazdy.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Oczekujesz osiągów lekkiego roweru z włókna węglowego w konkurencyjnej cenie. Zaczynasz przygodę z wyścigami lub regularnie jeździsz na szosie i chcesz przejść o poziom wyżej niż rower aluminiowy, a do tego potrzebujesz niezawodnych części, pewnych hamulców, niskiej masy i charakterystyki aerodynamicznej ramy z włókna węglowego OCLV.
Użyte technologie
Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500, kompletny 12-biegowy napęd Shimano 105, potężne hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount Shimano, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów oraz koła przystosowane do zastosowań bezdętkowych Bontrager Paradigm SL Tubeless Ready.
Ostatnie słowo
Ten lekki i aerodynamiczny rower zapewni Ci maksymalną szybkość zarówno podczas wspinaczek, jak i pokonywania prostych odcinków. Émonda SL 5 gwarantuje siłę hamowania i kontrolę, które na pewno przydadzą się podczas wymagających zjazdów. Usprawnienie w postaci hydraulicznych hamulców tarczowych i niezawodny napęd czynią z tej maszyny wspaniały pierwszy rower szosowy z włókna węglowego.
Dlaczego je pokochasz?
- Dostajesz w zamian naprawdę wiele: Émonda SL 5 Disc jest lekka, szybka, przyjemna, wyposażona w napęd Shimano 105 i gotowa na ściganie
- Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda szalenie szybką, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
- To idealne usprawnienie względem aluminiowej szosówki
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze
- Jak każda Émonda stworzona została z myślą o tym, aby była najlżejszym i najszybszym rowerem w swojej klasie, a dodatkowo objęta jest dożywotnią gwarancją
Dodatkowe informacje
| Rama | Ultralekkie Alpha Aluminium Serii 300, technologia niewidocznych spawów Invisible Weld, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Émonda ALR w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Przednia Piasta | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Manetka | Shimano 105 R7120, 12-rzędowa |
| Przerzutka tylna | Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T |
| Korba | Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości |
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano SLX M7100, 12-biegowa |
| Siodełko | Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Bontrager, nasadka masztu ze stopu aluminium, przesunięcie 10 mm, niska |
| Kierownica | Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm |
| Chwyty | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Przerzutka przednia | Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm |
| Producent | TREK |