Rower TREK 2025 Checkpoint ALR 3 (Crimson)
Opis
Checkpoint ALR 3 to najbardziej korzystny wybór na szutry w tej kategorii rowerów. Checkpoint ALR 3, zbudowany na ramie z Alpha Aluminium Serii 300, jedzie responsywnie na wyboistym szutrze i płynnie po szosie. Z kołami przystosowanymi do montażu bezdętkowego łatwiej uniknąć flaków w terenie, a grupa 2x9 Shimano i mechaniczne hamulce tarczowe równoważą korzystnę cenę i niezawodność.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz wjechać w przeogromny świat szutru, wypraw w nieznane, a nawet codziennych dojazdów do pracy mniej uczęszczanymi trasami, ale nie masz zamiaru skończyć z pustym portfelem.
Użyte technologie
Responsywna rama z Alpha Aluminium Serii 300, ukryte linki i przewody nieprzeszkadzające w założeniu toreb, wbudowane mocowania na bagażnik, błotniki i torbę w ramie, napęd 2x9 Shimano Sora płynnie zmieniający biegi na ostrych podjazdach i w zróżnicowanym terenie, mechaniczne hamulce tarczowe zatrzymujące rower w moment niezależnie od warunków, obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego i szerokie opony Bontrager Girona Pro 700 x 42c dla lepszego komfortu i przyczepności.
Ostatnie słowo
Kiedy chcesz zjechać na dziewicze trasy, wskocz na Checkpoint ALR 3. Z tym budżetowym rowerem gravel rozwiniesz skrzydła i przejdziesz z trudniejszych dojazdów do pracy na szutrowe wyprawy, a to dzięki wygodnej i sprawnej ramie, na której zmierzysz się z każdym wyzwaniem.
Dlaczego je pokochasz?
- Dzięki wytrzymałej i sprawnej ramie z Alpha Aluminium Serii 300 jedzie stabilnie, responsywnie i daje mnóstwo radości
- Zyskujesz wyjątkową wszechstronność potrzebną do jazdy w najróżniejszych stylach, od gravelu i wielodniowych wypraw po codzienne dojazdy do pracy
- Wielki prześwit pozwala założyć opony o rozmiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach
- Wbudowane mocowania na widelcu, rurze górnej i ramie ułatwiają przewożenie sprzętu i wody.
- Mocne mechaniczne hamulce tarczowe ułatwiają zatrzymywanie w każdych warunkach
Dodatkowe informacje
| Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Manetka | Shimano Sora R3000, 9-biegowa |
| Przerzutka tylna | Shimano Sora R3000, średni wózek, maksymalna zębatka 34T |
| Korba | FSA Omega, 46 x 30, 172,5 mm długości |
| Kaseta | Shimano Sora HG400, 11-32, 9-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Sora HG53, 9-rzędowy |
| Siodełko | Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| Kierownica | Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości |
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Przerzutka przednia | Shimano Sora R3000, obejma 31,8 mm |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Opona | Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Producent | TREK |