Rower TREK 2024 Checkpoint ALR 4 (Matte Deep Dark Blue) FW
Opis
- Checkpoint ALR 4 to najbardziej korzystny wybór na szutry w tej kategorii rowerów. Checkpoint ALR 4, zbudowany na ramie z Alpha Aluminium Serii 300, jedzie responsywnie na wyboistym szutrze i płynnie po szosie.
- Liczne użyteczne rozwiązania, takie jak koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego, napęd 11-biegowy SRAM Apex, czy też mechaniczne hamulce tarczowe, czynią z Checkpoint ALR 4 idealną maszynę na łatwy wjazd w świat szutrowych dróg.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz wejść w szeroki świat jazdy na szutrze i szukasz wyjątkowo sprawnego roweru, który poradzi sobie równie dobrze ze stumilówkami i codziennymi dojazdami do pracy. Checkpoint ALR 4 wprowadzi Cię w świat, w którym każda przejażdżka zmienia się w przygodę.
Użyte technologie
Responsywna rama z Alpha Aluminium Serii 300, ukryte linki i przewody nieprzeszkadzające w założeniu toreb, wbudowane mocowania na bagażnik, błotniki i torbę w ramie, napęd 1x11 SRAM Apex płynnie zmieniający biegi na ostrych podjazdach i w zróżnicowanym terenie, mechaniczne hamulce tarczowe zatrzymujące rower w moment niezależnie od warunków, obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego i szerokie opony Bontrager GR1 Team Issue 700x40c dla lepszego komfortu i przyczepności.
Ostatnie słowo
Jeśli chcesz odkrywać wszystkie dostępne drogi na co dzień, Checkpoint ALR 4 to idealna maszyna dla Ciebie, która jednocześnie nie zostawi Cię z pusty portfelem. Wszechstronność to klucz, a z wytrzymałą ramą ze stopu aluminium, mocowaniami na najróżniejsze akcesoria i szerokimi oponami zyskujesz komfort i możliwość przystosowania roweru do swoich upodobań gdziekolwiek zechcesz dotrzeć na drodze lub poza nią.
Dlaczego je pokochasz?
- Dzięki wytrzymałej i sprawnej ramie z Alpha Aluminium Serii 300 jedzie stabilnie, responsywnie i daje mnóstwo radości
- Zyskujesz wyjątkową wszechstronność potrzebną do jazdy w najróżniejszych stylach, od gravelu i wielodniowych wypraw po codzienne dojazdy do pracy
- Wielki prześwit pozwala założyć opony o rozmiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach
- Wbudowane mocowania na widelcu, rurze górnej i ramie ułatwiają przewożenie sprzętu i wody.
- Mocne mechaniczne hamulce tarczowe ułatwiają zatrzymywanie w każdych warunkach
Dodatkowe informacje
| Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec | Checkpoint z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Przednia Piasta | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otworów, 21 mm szerokości, wentyl Presta |
| Manetka | SRAM Apex, 11-biegowa |
| Przerzutka tylna | Shimano Apex 1, długi wózek, maks. zębatka 42T |
| Korba | SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości |
| Wkład suportu | SRAM DUB, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | SRAM PG-1130, 11-42, 11-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM PC-1130, 11-rzędowa |
| Siodełko | Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| Kierownica | Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Opona | Bontrager GR1 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 40 mm |
| Producent | TREK |