Rower TREK 2023 Fuel EX 5 Gen 5 (Lithium Grey/Marigold)-S
Opis
Fuel EX 5 to rower na szlaki full suspension, przygotowany na każde warunki. Z idealnie zestrojonym zawieszenie pod szlaki, napędem 1x12 Shimano, regulowaną sztycą pozwalającą zejść nisko na zjazdach i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Fuel EX 5 to nie tylko wydajny i sprawny rower. To wszechstronna maszyna, która dowiezie Cię wszędzie.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Czujesz, że full suspension to coś dla Ciebie i chcesz wszechstronnego roweru na szlaki w korzystnej cenie. Szukasz pewnej, sprawnej i responsywnej maszyny, z którą zachowasz kontrolę niezależnie od trasy.
Użyte technologie
Lekka rama aluminiowa z Knock Block nie pozwala się obrócić kierownicy i chroni przed uszkodzeniem ramy. Widelec RockShox Recon Silver o skoku 140 mm, 130 mm skoku z tyłu dzięki damperowi X-Fusion Pro 2, wytrzymały 12-biegowy napęd Shimano Deore, regulowana sztyca podsiodłowa i hydrauliczne hamulce tarczowe.
Ostatnie słowo
Zyskujesz osiągi full suspension bez mrożącej krew w żyłach ceny. Fuel EX 5 korzysta z tej samej sprawdzonej technologii ramy, którą pokochali kolarze, z częściami dobranymi w taki sposób, aby zapewnić dobrą specyfikację przy korzystnej cenie.
Dlaczego je pokochasz?
- Dostajesz w wyjątkowo korzystnej cenie wysokiej klasy maszynę z rozwiązaniami technicznymi takimi jak Boost148 i ABP zastosowanymi w ramie. Dzięki nim zyskujesz pewność prowadzenia i możliwość usprawnień wraz z rozwojem umiejętności
- Oferuje sprawność na poziomie znacznie droższych rowerów na szlaki: rządzi na singletracku i poradzi sobie nawet z zawodami XC lub enduro
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
- Sprężynę powietrzną DebonAir zastosowaną w widelcu RockShox można z łatwością dopasować do wagi rowerzysty i jest jednocześnie lżejsza niż standardowa
- Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe
Dodatkowe informacje
| Rama | Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku |
| Widelec | RockShox Recon Silver, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, zwężana rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost110, Maxle Stealth, 140 mm skoku |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 150mm (561mm od osi do korony) |
| Przednia Piasta | Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta |
| Manetka | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M6100, długi wózek |
| Korba | Shimano MT511, stalowa zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości |
| Wkład suportu | Shimano MT500, 92 mm, PressFit |
| Kaseta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Deore M6100, 12 biegów |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
| Sztyca | TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stopni, 50 mm długości |
| Stery | Wbudowana ochrona Knock Block, zakres 58 stopni, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT201, zacisk MT200 |
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
| Amortyzator | X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 210 mm x 52,5 mm |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm |
| Szprychy | 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27.5 x 2,60" |
| Producent | TREK |